高低压加热器运行为什么要保持一定的水位?

题目

高低压加热器运行为什么要保持一定的水位?

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相似问题和答案

第1题:

高低压加热器运行时为什么要控制水位?


正确答案:(1)水位高,淹没管子,减少蒸气与管子的接触面积,影响加热效率,严重时会造成轮机进水的可能。
(2)水位低,部分蒸气进入下一级也会降低加热器效率,故严格控制水位,
(3)由于水位是自动的控制和调节,来维持水位,所以在控制室有水位计,无水位报警线。

第2题:

高压加热器运行应()运行。

  • A、保持无水位;
  • B、保持高水位;
  • C、保持一定水位;
  • D、保持低水位。

正确答案:C

第3题:

锅炉运行时为什么要保持水位在正常范围内?
运行中汽包水位如果过高,会影响汽水分离效果,使饱和蒸汽的湿度增加,含盐量增多,容易造成过热器管壁和汽轮机通流部分结垢,使过热器通流面积减小、阻力增大、热阻提高、管壁超温(甚至爆管)。严重满水时,过热器蒸汽温度急剧下降,使蒸汽管道和汽轮机产生水冲击,造成严重的破坏性事故。
汽包水位过低会破坏锅炉的水循环,严重缺水而处理不当时,会造成炉管爆破。对于高参数大容量锅炉,因其汽包容积相对较小,而蒸发量又大,其水位控制要求更严格,只要给水量与蒸发量不相适应,就会在短时间内出现缺水或满水事故。因此锅炉运行中一定要保持汽包水位在正常范围内。

第4题:

高压加热器运行应()运行。

  • A、保持无水位;
  • B、保持高水位;
  • C、保持一定水位;
  • D、保持高水位或无水位。

正确答案:C

第5题:

停止高低压加热器时为什么要限制负荷?


正确答案:高低压加热器的故障或停用,将影响机组的经济性和安全性,从安全角度来讲,若维持机组出力不变,停用一台或几台回热加热器时,由于通流部分的通流能力的限制,停用抽汽口以后各级叶片,隔板前后压力增加,蒸汽流量增大,速度比发生了变化,使级的反动度增加,轴位移增大,推力瓦温度上升,使机组过负荷运行,还会引起监视各级段的压力超过设计值,隔板前后的压差增大,隔板工作应力及其挠曲变形量也加大,轻者造成隔板汽封磨损,影响机组运行的经济性。重者发生动静部分严重磨擦,导致机组强烈振动,隔板工作应力过大,则会发生隔板塑性变形,最后发展为动静部分严重磨擦,损坏设备,对于末一级抽汽的停用,除以上的因素存在外,还会引起蒸汽的湿度增加,这就会影响汽轮机后几级叶片的冲蚀加剧,使叶片的强度降低,导致叶片的断裂因素增加,为了保证机组的安全运行,加热器的停用则必须根据汽轮机设计说明书的规定,减少机组的负荷。
为了防止汽轮机各级不发生过负荷运行,以105MW为例对各加热器的停用与负荷的限制做具体分析如下:
(1)停止丙高压加热器运行后,有23.8T/H抽汽量不供加热器了,这些蒸汽流量经过再热器提高温度后进入了中低压缸,它具有很高作功能力,在中低压缸14级叶片中作功,使负荷上升,如果维持额定出力不变时,则汽轮机的调速汽门就要关小,以控制蒸汽流量,这样停止丙高压加热器后,二段和三段抽汽仍供甲、乙高压运行,它的后部各级叶片不会过负荷,汽轮机可以维持额定出力而不用减负荷。
(2)停用甲、乙高加时,将有31T/H的蒸汽流量不供加热器了而进入中低压缸,即第14级叶片以后的各级叶片中继续作功,另一方面甲、乙加高停用后,给水在丙高加中的温升增加,因此一段抽汽量增大,若维持额定负荷不变时,汽轮机的调速汽门开度比没停用甲、乙高压前变化量是不大的,即没有减少多少,由于以上的因素存在,汽轮机的第14级叶片后各级中的蒸汽流量增加,由于通流部分的通流能力的限制,容易使机组过负荷运行,为了保证机组的安全,所以停用甲、乙高压时机组负荷必须加以限制在额定负荷的10%以上运行。
(3)当停止三台高压后,也需要降低额定负荷的5%,为什么比停用甲、乙高加降负荷减少5%呢?这主要是因为丙高加的停止后,新蒸汽流量的减少,也就是说高压缸进汽量少了,这对中低压缸来讲,后部叶片隔板过负荷的危险比丙高压加投入的减少了,故设计说明书中要求限制负荷的数值也相应的减少了。
(4)对于低加的停用,设计说明书也做了限制负荷的数值规定,这也是保证汽轮机后部各级的叶片,隔板不过负荷,不使轴向推力过大的缘故。 在设计汽轮机通流部分时,一般都考虑到蒸汽初参数和终参数的变化以及加热器停用的因素,总留有一定富裕量,如果蒸汽流量压力、温度偏离设计工况极大时,由于通流部分的通流能力的限制还代额定负荷时则引起机组过负荷,如果降低负荷,减少新蒸汽流量时,则使机组不过负荷,这就防止了机组任何部分产生过度负载和应力。

第6题:

高加运行应()运行。

  • A、保持无水位
  • B、保持高水位
  • C、保持一定水位
  • D、保持低水位

正确答案:C

第7题:

为什么汽轮机起动中,在50℅额定负荷前,凝汽器水位要保持高水位;而超过50℅额定负荷后,要改为低水位运行?


正确答案: 因为凝汽器热井上接有某些疏水管。机组启动在50℅额定负荷以下时,汽轮机的排汽量较少,通过凝结水泵出口调节阀与凝结水再循环门维持凝汽器高水位运行,可确保疏水管口浸没在水面以下。这样,当疏水进入凝汽器就不会直接冲入凝汽器而发生撞击振动,可以减少铜管的损坏。机组带50℅额定负荷以上,汽轮机的排汽量较大时关闭凝结水再循环门,适当开大凝结水泵出口调整门,利用凝结水泵的汽蚀原理自动维持凝汽器低水位运行,可减少人工调节量并能降低厂用电消耗。

第8题:

高、低压加热器保持无水位运行好还是有水位运行好?
高、低压加热器在运行时都应保持一定水位,但不应该太高,因为水位太高会淹没铜管,减少蒸汽和铜(钢)管的接触面积,影响热效率。严重时会造成汽轮机进水的可能。如水位太低,则将有部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲刷疏水管、降低疏水管的使用寿命,因此对加热器水位应严格监视。

第9题:

高、低压加热器运行时为什么要保持一定水位?


正确答案:高、低压加热器在运行时都应保持一定水位,但不应太高,因为水位太高会淹没钢管,减少蒸汽和钢管的接触面积,影响热效率。严重时会造成气轮机进水。如水位太低,则将部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲刷疏水管,会降低疏水管的使用寿命,因此对加热器水位应严格监视。

第10题:

锅炉运行时为什么要保持汽包内的正常水位?


正确答案: 保持汽包水位在规定的范围内运行,是锅炉正常运行的主要指标之一汽包水位过高,会影响汽水分离装置的汽水分离效果,使饱和蒸汽的湿分增大,含盐量增多,容易造成过热器和汽轮机通流部分积盐垢,引起过热器管壁超温(甚至爆管),以及汽轮机效率降低,轴向推力增大等,严重满水时蒸汽带水,过热蒸汽温度急剧下降,还会使蒸汽管道和汽轮机产生严重水冲击,引起破坏性事故,直接威胁汽轮机的安全运行,汽包水位过低,会影响自然循环锅炉的水循环安全,如果出现严重缺水而又处理不当时,可能全造成炉管爆破,甚至酿成锅炉爆炸事故,给人民生命和国家财产带来严重损害.