为什么点火导线需要冷却？（）A、点火导线太长B、温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量C、点火导线太细D、点火导线传热差

为什么点火导线需要冷却？（）

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第1题：

每台发动机点火系统包括的部件为（）。

正确答案:B

第2题：

绝热式量热法是否需要进行冷却校正，为什么？

正确答案:在绝热式量热法中，由于不存在内外筒温差，内外筒间没有热交换，因此点火后，内筒温度的上升可以认为完全是由燃料燃烧放出的热及点火热等引起的，从而不必进行冷却校正就可直接由温度升高的度数来计算燃料的发热量。

第3题：

焦炭塔停工退油时()。

A、需要蒸汽吹扫

B、不需要蒸汽吹扫

C、加热炉不需要点火

D、不需要控制甩油冷却器温度

参考答案：A

第4题：

哪些发动机附件需要空气冷却？（）

正确答案:A

第5题：

在维修点火装置时，下列说法正确的是（）

正确答案:A,B,D

第6题：

多芯导线接入C65开关时需要镗锡吗？为什么？

正确答案: 不需要。原因如下：
1多芯线镗锡会使导线变硬，变圆，而且不均匀，接入后接触面小，不如导线平排接触面大。
2锡的导电性不如铜好，使得接线端子处长期发热，不易于开关的使用。

第7题：

气化炉点火前为什么需要排灰见碳？

正确答案:气化炉点火前需要排灰见碳是防止气化炉发生爆炸。

第8题：

点火系统的主要部件是（）

正确答案:C

第9题：

简述点火导线的检查。

正确答案: 安装点火导线之前，应检查弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查。屏蔽也应检查是否有擦伤和陶瓷绝缘衬套是否有裂纹或其他损伤。启动机和点火部件应贮存在清洁、干燥，温暖和无腐蚀油雾的条件下。

第10题：

为什么发动机需要冷却？

正确答案: 发动机工作时气缸内气体温度高达2500℃，若不及时冷却，会使零部件温度过高，受热膨胀过大，影响正常的装配间隙，导致机油变质，润滑不良及运动副“抱死”，最终使发动机动力性、可靠性、耐久性和排放性能全面下降。

为什么点火导线需要冷却？（）