双桨纵列式直升机是靠什么消除其反扭矩().

题目

双桨纵列式直升机是靠什么消除其反扭矩().

  • A、尾桨
  • B、周期变距
  • C、双旋翼反向旋转
  • D、挥舞运动
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相似问题和答案

第1题:

为什么有的直升机的主旋翼是双桨、有的是四片桨叶、有的是三片,叶片多少 有什么区别?


正确答案:叶片多,灵敏度增强,桨盘半径减小,一般用于重型

第2题:

双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向()

A.相同

B.相反

C.可能相同也可能相反


正确答案:B

第3题:

采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。

A.共轴式直升机

B.单旋翼带尾桨直升机

C.单旋翼无尾桨直升机


正确答案:A

第4题:

直升机按反扭矩形式不同分几类?


正确答案: 直升机按反扭矩形式不同可以分为尾桨单旋翼式直升机,共轴双旋翼式直升机,纵列双旋翼式直升机,横列双旋翼式直升机,多旋翼飞行器。

第5题:

下面关于尾桨说法正确的是()

  • A、一般来讲,尾桨反扭矩的数值是比较大的。
  • B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下,则不会产生滚转力矩。
  • C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。

正确答案:C

第6题:

单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服

A.垂直安定面

B.旋翼

C.尾桨


正确答案:C

第7题:

直升机机体的力和力矩不包括()

  • A、自身重力。
  • B、旋翼桨叶的铰链力矩。
  • C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

正确答案:B

第8题:

1909年,美国柏里勒父子因制造的直升机解决了()问题,于1923年获得专利。

A、反扭矩

B、双旋翼并列

C、双旋翼载人

D、蒸汽动力


答案:A

解析:1909年,美国柏里勒父子先制造了一架同轴式直升机,之后又造了一架双旋翼并列式直升机。因为他们造的直升机成功地解决了反扭矩问题,于1923年获得专利。

第9题:

“无尾桨”装置平衡反扭矩的主要原理是()。


正确答案:柯恩达效应

第10题:

当提总距时主桨旋转平面会自动向一侧倾斜这是为了().

  • A、平衡反扭矩
  • B、防止直升机侧移
  • C、增大旋翼拉力
  • D、侧飞

正确答案:B