为减少KennedyⅠ类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况,设计时的措施不包括()A、设计间接固位体B、双侧联合设计C、减少牙尖斜度D、设计弹性连接体E、扩大基托面积

题目

为减少KennedyⅠ类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况,设计时的措施不包括()

  • A、设计间接固位体
  • B、双侧联合设计
  • C、减少牙尖斜度
  • D、设计弹性连接体
  • E、扩大基托面积
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第1题:

单选题
为减少Kennedy第一类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况,设计时的措施不包括()
A

设计间接固位体

B

双侧联合设计

C

减少牙尖斜度

D

设计弹性连接体

E

扩大基托面积


正确答案: E
解析: 应设计刚性连接体增加稳定性。

第2题:

单选题
为减少KennedyⅠ类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况,设计时的措施不包括()
A

设计间接固位体

B

双侧联合设计

C

减少牙尖斜度

D

设计弹性连接体

E

扩大基托面积


正确答案: E
解析: 暂无解析

第3题:

为减少Kennedy第一类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况,设计时的措施不包括()

  • A、设计间接固位体
  • B、双侧联合设计
  • C、减少牙尖斜度
  • D、设计弹性连接体
  • E、扩大基托面积

正确答案:D

第4题:

为减少KennedyⅠ类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况,设计时的措施不包括()

  • A、设计间接固位体
  • B、双侧联合设计
  • C、减少牙尖斜度
  • D、设计弹性连接体
  • E、扩大基托面积

正确答案:D

第5题:

女,50岁,一侧游离缺失,在减小义齿游离鞍基水平向移动中,无效的设计是()

  • A、应用双侧联合设计
  • B、设计间接固位体
  • C、选用牙尖斜度大的人工牙
  • D、设计减小基牙扭力的卡环
  • E、扩大鞍基面积

正确答案:C

第6题:

Kennedy第一类牙列缺损设计混合支持式义齿,为减小鞍基受侧向力引起的摆动,设计时采取的措施不包括()

  • A、设计间接固位体
  • B、双侧联合设计
  • C、设计弹性连接杆
  • D、减小牙尖斜度
  • E、扩大基托面积

正确答案:C

第7题:

为减少KennedyⅠ类缺损混合支持式义齿鞍基受侧向力而引起摆动的情况,设计时的措施不包括

A.设计间接固位体
B.双侧联合设计
C.减少牙尖斜度
D.设计弹性连接体
E.扩大基托面积

答案:D
解析:
应设计刚性连接体增加稳定性。

第8题:

Kennedy一类缺损常设计混合支持式义齿,为减少游离鞍基下沉对基牙或牙槽嵴造成损害,下列措施中错误的是

A.尽量扩大基托面积
B.人工牙减径减数
C.支点线前端设计前牙支托
D.采取功能性压力印模
E.基牙条件好而牙槽嵴条件差时,选用远中支托

答案:E
解析:

第9题:

患者女,50岁,缺失。为了控制义齿游离鞍基的稳定,以下措施中错误的是

A:扩大鞍基面积
B:双侧联合设计
C:设计间接固位体
D:选用牙尖斜度大的人工牙
E:设计减小基牙扭力的卡环

答案:D
解析:
该患者为双侧游离缺失,可摘局部义齿容易发生翘动、摆动、旋转、下沉等不稳定现象。双侧联合设计、设置间接固位体均有利于义齿的稳定。扩大游离鞍基面积、增加支持,也可减弱义齿的不稳定。末端基牙上的卡环在减小基牙扭力的同时也可增强义齿的稳定性。只有当采用牙尖斜度大的人工牙时,会增加对义齿的水平作用力,不利于义齿的稳定。