汽油的干点通过()来调节,干点低时(),高时则()

题目

汽油的干点通过()来调节,干点低时(),高时则()

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第1题:

分馏塔顶循环不上量,则导致()

  • A、汽油初馏点升高
  • B、柴油干点升高
  • C、汽油干点升高
  • D、顶油气温度超高

正确答案:C

第2题:

粗汽油干点较高,则汽油辛烷值()


正确答案:减少

第3题:

控制汽油干点可以通过调节()来实现。

A、分馏塔顶温度

B、汽油罐液面

C、加热炉出口温度

D、焦炭塔顶压


参考答案:A

第4题:

汽油干点是通过控制()来调节的。


正确答案:分馏塔顶温度

第5题:

在馏程测定中,有关干点的说法,下面正确的是()

  • A、汽油的干点在馏出体积为90mL时,要求3~5分钟内达到干点
  • B、柴油的干点在馏出体积为90mL时,关闭电源后读取温度
  • C、溶剂油的干点在读取前允许对加热强度做最后调整
  • D、对汽油来说,当取样体积大于100mL时,干点也高

正确答案:A

第6题:

通过汽油回流为何能控制汽油干点?


正确答案: 回流汽油的温度较低,当它与处于气相的汽油组分接触时,同一温度下的不同组分,因其沸点不同,在进行热量交换后,沸点较高的组分首先被转化成液相冷凝下来,因此回流量增大,汽油干点下降,反之升高。

第7题:

分馏塔顶压力增高时,分馏塔顶温度不变,则汽油干点()


正确答案:降低

第8题:

重整汽油稳定塔塔底循环泵停运时,稳定汽油的()。

A、干点下降

B、初馏点下降

C、干点上升

D、初馏点上升


参考答案:B

第9题:

粗汽油干点影响因素有()

  • A、分馏塔顶温度的变化;温度高,干点高
  • B、顶回流量及返塔温度的变化.回流量大,干点低,返塔温度高,干点高
  • C、十九层塔板温度的变化,温度低,干点低
  • D、启用冷回流量的变化,冷回流量大,干点低
  • E、反应深度的变化,深度大,干点低
  • F、处理量的变化,处理量大,干点低

正确答案:A,B,C,D,E,F

第10题:

当汽油干点高,50%点较低时,可适当()富吸收油量。

  • A、降低
  • B、升高
  • C、不变

正确答案:A