在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
第1题：
第2题：
气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
第3题：
液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因之一是（）。
A.制动间隙小
B.制动间隙合适
C.制动间隙大
D.制动管路中有气
第4题：
液压制动的汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，各车轮不起制动作用，可能是由于（）
第5题：
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。
第6题：
汽车高速行驶中出现爆胎时，驾驶员正确的操作是（）。
第7题：
液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。
第8题：
第9题：
一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
第10题：
试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。