发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
第1题：
对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。
第2题：
气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部（侧置式发动机）或摇臂端（顶置式发动机）之间的间隙。
第3题：
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在( )。
A.挺杆上
B.推杆上
C.摇臂上
D.凸轮上
第4题：
对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
第5题：
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
第6题：
顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
第7题：
气门顶置式配气机构与气门侧置式配气机构相比增加了（）。
第8题：
A、挺杆上
B、推杆上
C、摇臂上
D、摇臂轴
第9题：
顶置式配气机构的气门驱动组主要由（）E和支架等组成。
第10题：
顶置气门式配气机构的气门间隙是指（）与（）之间的间隙。