水泥路面的主要承重结构层为基层,沥青路面主要承重结构层为面层。

题目

水泥路面的主要承重结构层为基层,沥青路面主要承重结构层为面层。

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第1题:

位于面层之下,底基层或垫层之上,沥青路面结构层中的主要承重层是( )。

A.面层
B.基层
C.底基层
D.垫层

答案:B
解析:
位于面层之下,底基层或垫层之上,沥青路面结构层中的主要承重层是基层。

第2题:

下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土质的湿度和温度情况的是( )。

A、中面层
B、下面层
C、基层
D、垫层

答案:D
解析:
2020版教材P2
垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。

第3题:

对于沥青路面起主要承重层的是()。

A、面层

B、基层

C、垫层

D、路基


答案:B

第4题:

设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基,起主要承重作用的路面结构层位()。

  • A、面层
  • B、基层
  • C、底基层
  • D、垫层

正确答案:B

第5题:

基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。()


正确答案:正确

第6题:

垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起( )等作用。

A. 主要承重
B. 次要承重
C.排水
D.隔水
E.防冻

答案:C,D,E
解析:
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
(1)面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由一?三层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。
(2)基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土 基 ,起主要承重作用的层次。
(3)底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,其次要承重作用的层次。
(4)垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。

第7题:

沥青路面结构层可由()组成。

  • A、面层
  • B、底基层
  • C、垫层
  • D、基层

正确答案:A,B,C,D

第8题:

路面结构层次中,起主要承重作用的是()。

A.底基层
B.基层
C.垫层
D.路基

答案:B
解析:
基层是设置在面层之下,并与面层一起将行车荷载的反复作用传递到底基层、垫层、路基等,是起主要承重作用的层次。

第9题:

在沥青路面结构层中起次要承重作用的是()。

  • A、面层
  • B、基层
  • C、底基层
  • D、垫层

正确答案:C

第10题:

基层位于()之下,是沥青路面结构层中的主要承重层,基层主要承担着面层传下来的全部车辆垂直荷载,并把面层传下来的力扩散到垫层或路基。应具有较高的强度、稳定性和耐久性,且要求抗裂性和抗冲刷性好。

  • A、面层.
  • B、底基层
  • C、垫层
  • D、结构层

正确答案:A