因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通

题目

因()土毛细水上升高度大,易造成冻胀和翻浆,是最差的路基材料,通常情况下,不能用于路基填料。

  • A、砂
  • B、砂性
  • C、粉性
  • D、粘性
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

季节性冻土地区形成路基翻浆病害的主要原因有()。
A.地下水位过高及毛细水上升
B.路基排水条件差,地表积水,路基土含水量过高
C.路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求
D.采用了粗粒土填筑路基


答案:A,B
解析:

第2题:

冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。


正确答案:错误

第3题:

地下潜水位的上升,不影响毛细水的上升,故不会导致冻胀、翻浆现象发生,在路基设计中可不考虑。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第4题:

路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没,也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。


正确答案:正确

第5题:

粘质土毛管水上升高度比壤质土的大,壤质土毛管水上升高度比砂质土大


正确答案:错误

第6题:

路基常见的基床病害分为()。

  • A、翻浆冒泥
  • B、沉陷
  • C、挤出
  • D、冻胀

正确答案:A,B,C,D

第7题:

当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置()。

  • A、抬高路基
  • B、采用沙性土
  • C、碎石垫层
  • D、挖排水边沟

正确答案:C

第8题:

下列选项中易发生冻胀与翻浆的是()。

A.沙土
B.黏质土
C.粉质土
D.粗砂

答案:C
解析:
春暖化冻时,路面和路基结构由上而下逐渐解冻。而聚集在路基上层的水分先融解,水分难以迅速排除,造成上层的湿度增加,路基结构的承载能力大大降低。若是在交通繁重的地区,经重车反复作用,路基路面结构会产生较大的变形。严重时,路基土以泥浆的形式从胀缝的路面缝隙中冒出,形成了翻浆。冻胀和翻浆的出现,使路面遭受严重破坏。对于渗透性较高的砂类土以及渗透性很低的黏质土,水分都不容易积聚,因此不易发生冻胀与翻浆;而相反,对于粉质土和极细砂,则由于毛细水活动力强,极易发生冻胀与翻浆。

第9题:

用粉性土填筑路基时,由于其水稳定性差,在季节性冰冻地区,冬季会引起路基聚冰,冻胀破坏,()则易产生翻浆现象。

  • A、春夏之交
  • B、夏季
  • C、春季
  • D、雨季

正确答案:C

第10题:

在季节性冰冻地区易产生湿度积聚,造成冻胀翻浆,水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。()

  • A、砂性土
  • B、黏性土
  • C、粉性土
  • D、重黏土

正确答案:C

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