对受损车辆原则上应采取（）次定损。

就受损机动车辆定损方式而言，根据不同的损失程度和承保方式正确的定损方式有以下几种：()

(A)修复定损，采取材料费+人工工时费的方式，需有更换件的清单和金额;

(B)符合条件推定全损，采取出险时实际价值-残值的方式;

(C)一次性包干修理;无需更换件清单和金额，协商确定包工包料的总修理金额;

(D)损失程度比例确定方式，根据保险金额按损失程度比例确定损失金额;

对车辆定损程序描述不正确的是( )。

A保险公司一般应指派2名定损员参与车辆定损

B对损失金额较大、双方难以协商定损的，应聘请专家或委托公估机构定损

C受损车辆原则上可二次定损

D与客户协商处理修理费用

A.60

B.50

C.40

D.30

新理赔系统中车辆核损只能修改换件、修理、辅料的核损单价，不能修改定损价格。定损员需要参照核损价格对定损价格进行重新修改。( )

此题为判断题(对，错)。

在发生大面积水淹车事故后，为快速理赔，我司通常采取对受损超过一定程度的车辆按全损进行赔付，再将车辆进行拍卖处理。拍卖所得款项应在( )环节下处置。

A.追偿收入

B.损余回收

C.收回赔款

D.追偿费用

事故受损车辆由事故各方保险公司协商定损。如定损金额未协商一致的，原则上应以全责方或事故责任占比大的一方保险公司(以下统称为“主责保险公司”)的定损意见为准。( )

定损结束后、核赔通过前，定损岗可以对定损进行修改，定损修改可通过()节点发起。

A、查勘

B、车辆定损

C、核损

D、理算

此题为判断题(对，错)。

车险查勘工作的主要内容包括( )

A、查明出险时间、地点

B、查明车辆使用性质

C、查明出现原因，施救受损财产

D、确定现场损失，对所有案件进行现场定损