空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。
第1题：
什么叫空燃比？理论混合气的空燃比是多少？
第2题：
由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7:1的范围。
第3题：
A.1.0
B.14.3
C.14.7
D.15.7
第4题：
空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。
第5题：
当A/F接近理论空燃比时，由于有足够的氧，不易形成积炭，使CO浓度（）。这是由于在理论空燃比情况下燃烧比较彻底，比理论空燃比浓的混合气将导致CO增加。
第6题：
关于空燃比的公式，下列哪个说法是正确的？（）
第7题：
在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。
第8题：
空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）
第9题：
在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。
第10题：
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。