化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
第1题：
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
A.旋出节气门开度调整螺钉
B.旋入节气门开度调整螺钉
C.放松加速踏板
D.压紧加速踏板
第2题：
在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
第5题：
阻风门主要用于（）控制进入化油器的空气量。
第6题：
下列何种情况不能调整怠速（）。
第7题：
化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。
第8题：
调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于()位置。
A.全开
B.全关
C.半开
D.二者没有联系
第9题：
下列哪个说明是正确的（）
第10题：
电喷发动机的在怠速时（）。