若汽车上的电流表指针指示放电到底状态，可能出现的故障有（）等。
第1题：
电流表指示蓄电池放电时，指针指向（）。
第2题：
汽车上的电流表是用来指示（）放电和充电状态的。
第3题：
A.风扇皮带过松打滑
B.电压调节器有故障
C.发电机不发电或充电断路
D.蓄电池电弱
第4题：
在汽车上电流表主要指示蓄电池充电电流和放电电流的大小，此外还能根据放电电流的大小来判断（）电路的故障。
第5题：
电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电。
第6题：
在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
第7题：
正常状态时，拖拉机电流表指针指示“0”表明蓄电池已充足电；电流表指针指示“+”表明蓄电池存电不足。
第8题：
交流耐压试验中，若发现电压表指示()、电流表指示()，或被试物发出不正常声响，冒烟及放电等现象时，应()，检查不正常原因。
第9题：
电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“一”。
第10题：
电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路（）。