气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。
第1题：
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。
A.磨擦磨损
B.润滑磨损
C.磨料磨损
D.灰尘磨损
第2题：
第3题：
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是( )
A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.疲劳磨损
D.腐蚀磨损
第4题：
气缸磨损中的抱缸现象多是指（）
第5题：
气缸受加工精度，配合质量，润滑条件，工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称（）。
第6题：
磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
气缸磨损的原因：（）
A磨料磨损
B腐蚀磨损
C熔着磨损
D不会磨损
第8题：
A、磨料磨损
B、疲劳磨损
C、粘着磨损
D、腐蚀磨损
第9题：
常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。
第10题：
差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。