汽车在行驶中，强迫降低车速以至停车，或者下长坡时维持等速行驶的能力是汽车的（）。
第1题：
汽车转向行驶时，在路面状况和行驶车速相同条件下，其滚动阻力系数比直线行驶时大得多，为什么？
第2题：
制动系的功用：（）
第3题：
第4题：
汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
第5题：
滚筒式底盘测功试验台，除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外，还能校验车速表指示误差，模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。
第6题：
汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（）
第7题：
辅助制动系主要用于（）。
第8题：
汽车行驶时，在等速行驶时存在的行驶阻力有（）。
第9题：
汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。
第10题：
车辆的（）性能是指车辆在行驶中能强制地降低车速以至停车的能力。