在汽车实际故障诊断中，常采用模拟信号发生器的（）来判断某部位的好坏。
第1题：
模拟信号在（）上是（）的，通常采用（）或（）来对这种信号进行处理。
第2题：
在实验和生产实际中，常采用外源性指示剂法来测定消化率，但外源性指示剂的种类较多，通常采用（）作外源性指示剂。
第3题：
在实际工作中，常采用()、()及()来分离和培养病毒。
第4题：
对于复杂的液压系统故障，常采用（）来进行故障诊断。
第5题：
类比标准是相同车型的汽车在相同的使用条件下运行，通过对同一部件进行测量和相互比较来掌握其异常程度。在现代汽车故障诊断中，经常采用这种方法来判定故障。
第6题：
在实际生产中，常采用控制浇注时间的办法来控制浇注速度。
第7题：
简述信号发生器的故障诊断方法。
第8题：
第9题：
在结构或某零部件性能变化过程中，输出稳定的参数应优先选为汽车故障诊断参数。
第10题：
判断是否为链路故障时，一般是采用（）来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。