当对发动机电控系统进行测试时,检测到一个氧传感器有故障的代码。甲

题目

当对发动机电控系统进行测试时,检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况;乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码,然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确
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第1题:

当电控发动机出现故障,必须将蓄电池充电路中断开,用解码器进行测试。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有()。

  • A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次
  • B、电子控制模块(ECM)标定不正确
  • C、电子燃油控制执行器发生故障
  • D、发动机转速、位置传感器(EPS)或其它电路故障

正确答案:A,B,C,D

第3题:

在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应判定故障是否与()有关。

A、传感器

B、电控单元

C、电控系统


参考答案:B

第4题:

康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有()。

  • A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次
  • B、发动机转速、位置传感器(EPS)或其他电路故障
  • C、电子控制模块(ECM)标定不正确
  • D、个别喷油器故障

正确答案:A,B,C,D

第5题:

人工读取电控汽油发动机故障代码时,进入故障自诊断测试状态的方法有哪几种?


正确答案: (1)用诊断跨接线短接故障检测插座中的相应插孔;如丰田车系(短接TE1和E1),三菱、本田、大宇、通用车系(短接A和B)。
(2)按压诊断按钮开关;如瑞典沃尔沃车系和我国天津三峰客车采用这种方法。
(3)拧动电脑上的诊断模式选择开关;如日产车系。
(4)打开空调控制面板上的两用开关:如凯迪拉克轿车。
(5)在故障检测插座相应插孔间跨接自制的串联330Ω的发光二极管;如马自达、奔驰、福特、三菱/现代车系等。
(6)点火开关在5s内连续通断3次(ON→OFF→ON→OFF→ON);如美国克莱斯勒车系和北京切诺基汽车。
(7)点火开关置于ON,在规定时间内将加速板踩下5次。如德国宝马车系。

第6题:

在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应该判断故障是否与()有关

  • A、传感器
  • B、电控单元
  • C、电控系统

正确答案:B

第7题:

电控发动机起动困难的原因()

  • A、水温传感器故障
  • B、燃油压力调节器故障
  • C、转速传感器故障
  • D、氧传感器故障

正确答案:A,B,C

第8题:

电控发动机的EOU检测到传感器或电路中出现故障时,仍然会按照ECu设定的程序和数据使控制系统工作情况,自行、及时地找出电控系统出现的故障。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

当电控发动机故障指示灯点亮时,维修者应该主要检查()故障。

  • A、机械部分
  • B、电控系统
  • C、冷却系统
  • D、不确定

正确答案:B

第10题:

电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()。

  • A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多
  • B、燃料控制阀、燃料切断阀有故障
  • C、点火系统故障
  • D、发动机位置传感器(EPS)或电路有故障

正确答案:A,B,C,D

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