仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。
第1题：
利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
第2题：
非精密进近程序，中间进近航段的航迹方向（）.
第3题：
监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为（）。
第4题：
仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是（）.
第5题：
起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）.
第6题：
仪表进近程序中，起始进近航段的主要作用是：（）.
第7题：
仪表进近图中需要公布下降梯度的航段是（）.
第8题：
仪表进近程序中，中间进近航段的主要作用是（）。
第9题：
下列关于中间进近航段保护区总宽度的说法中，正确的一项是（）.
第10题：
IFR飞行计划中，进场航段结束点是（）.