关于涡桨収动机的反桨,下列正确的说法的是?()

题目

关于涡桨収动机的反桨,下列正确的说法的是?()

  • A、反桨是桨叶角变到最小,便于发动机空中起动
  • B、反桨是桨叶角变到最小,使于在地面产生负拉力
  • C、反桨是桨叶角变到最大,便于在地面产生负拉力
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

随着机场标高的增加,涡桨収动机的功率将()

  • A、减小
  • B、保持不变
  • C、增大

正确答案:A

第2题:

关于涡桨发动机的反桨,下列正确的说法是()

  • A、反桨是桨叶角变到最小,便于发动机空中起动
  • B、反桨是桨叶角变到最小,便于在地面产生负拉力
  • C、反桨是桨叶角变到最大,便于在地面产生负拉力

正确答案:B

第3题:

关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的说法是()

A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小

B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小

C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动

D.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,便于发动机的空中起动


参考答案:B

第4题:

涡桨发动机的特点?


正确答案: 涡轮螺旋桨发动机综合了涡轮喷气发动机的优点同螺旋桨的推进效率。涡轮喷气发动机通过迅速加速相对小的空气质量产生它的推力,涡轮螺桨对相对大的空气质量施加较少的加速产生拉力。在正常速度范围内,涡桨发动机推进效率保持高于或等于常数,集中在中、高压音速飞行,利益随空速的增加而减少。而涡喷发动机随空速增加迅速增加。涡桨发动机的耗油率比同尺寸的涡扇和涡喷发动机低。

第5题:

航空两大类型发动机是指:()

  • A、涡喷和涡扇发动机
  • B、涡喷和涡桨发动机
  • C、涡桨和涡扇发动机
  • D、航空活塞和航空喷气发动机

正确答案:D

第6题:

关于涡桨发动机的使用,下列说法正确的是()

  • A、冬天比夏天更易超温
  • B、冬天比夏天更易超扭
  • C、夏天比冬天更易超扭

正确答案:B

第7题:

下列哪个参数描述了涡桨发动机的总功率:()

  • A、螺旋桨轴功率
  • B、螺旋桨推进功率
  • C、喷气推进功率
  • D、当量功率

正确答案:D

第8题:

关于涡桨发动机的反桨,下列正确的说法的是()?

  • A、反桨是桨叶角变到最小,便于发动机空中起动;
  • B、反桨是桨叶角变到最小,使于在地面产生负拉力;
  • C、反桨是桨叶角变到最大,便于在地面产生负拉力。

正确答案:B

第9题:

同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。

  • A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大
  • B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小
  • C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)
  • D、A、B和C都不对

正确答案:B

第10题:

在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?


正确答案: 保持螺旋桨恒速是由螺旋桨调速器实现的,它感受螺旋桨或自由涡轮的转速,通过改变螺旋桨的桨叶角,即变大距,变小距,改变负荷保持螺旋桨恒速。

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