飞行中发动机失效,首先应该做的是()。

题目

飞行中发动机失效,首先应该做的是()。

  • A、检查发动机仪表
  • B、重启发动机
  • C、控制好飞机状态
  • D、以上都不对
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第1题:

在V1之前发动机失效,使飞机停止下来飞行员所应采取的第一个措施是()

  • A、使用刹车
  • B、使用减速板和扰流板
  • C、减小发动机推力

正确答案:C

第2题:

起飞中发动机失效或火警或主警告,速度大于V1,应当如何?


正确答案:起飞中发动机失效或火警或主警告,速度大于V1,VR时抬轮。

第3题:

若飞行过程中发动机停车,直升机飞行员应如何做?( )

A)跳伞;

B)利用自转飞行,选择合适的地方降落;

C)向相关救援部门紧急呼救,等待救援;

D)加大油门,以免直升机坠毁


参考答案:B

第4题:

一架在150米高度顺风飞行的直升机,发动机突然失效,应该怎么操作?(直升机)


正确答案:自旋降落。具体参考:切入姿态或手动,调整方向逆风,总距收到最小,加速旋翼旋转,垂直下落,距地面还有一定距离时将总距推至最大,降落。

第5题:

驾驶员报告说在巡航飞行时,1号发动机自动加速,而且对油门移动没有反应,可能的原因是:()

  • A、到燃调去的PS4感受失效
  • B、到燃调去的N2感受失效
  • C、到燃调去的Tt2失效
  • D、燃油泵驱动轴失效

正确答案:D

第6题:

飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何?


正确答案:飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该增加功率。

第7题:

在耦合进近中发动机失效时,什么时候放襟翼至着陆位?


正确答案:确定能着陆时放襟翼至着陆位。

第8题:

单发动机的航空器,飞行中发动机失效后,规定机长应当在前方迫降的高度是()。

  • A、50米以下
  • B、100米以下
  • C、150米以下
  • D、200米以下

正确答案:B

第9题:

装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机,当单发失效时驾驶员首先应该:()

  • A、进行失效发动机的空中起动
  • B、控制飞机的姿态
  • C、确定发动机失效的原因
  • D、向地面指挥报告

正确答案:B

第10题:

“LVR MCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示()

  • A、当速度大于绿点速度时,发动机失效后,推理手柄不在MCT位
  • B、发动机在飞行中失效后,推理手柄不在MCT位
  • C、推理手柄故障,余下飞行不能使用

正确答案:A