空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。
第1题：
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：
A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
第2题：
转弯时，为保持高度和空速，应
A.增大迎角和油门
B.增大迎角、减小拉力
C.减小迎角、增大拉力
第3题：
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？
A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
B.飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
第4题：
飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）.
第5题：
空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是
A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
B.增大迎角，以保持升力不变
C.减小迎角，以保持阻力不变
第6题：
空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是：
A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加
B.增大迎角，以保持升力不变
C.减小迎角，以保持阻力不变
第7题：
在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是
A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
第8题：
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？
A.飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上
B.飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
C.飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
第9题：
备用高度/空速指示器提供（）。
第10题：
如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.