在飞机接地时，为了在起落架上产生最小的侧力，飞行员将使（）

第1题：

飞机进近爬升的要求是为了（）

• A、使飞机在全襟翼、起落架放下以及全发工作条件下获得进近所需的操纵性
• B、使飞机能够在一发失效时能够达到复飞爬升的最小梯度要求
• C、在进近区域能够越障

第2题：

NG飞机的空/地传感器安装在哪个起落架上（）

• A、右主起落架上
• B、左主起落架上
• C、前起落架上
• D、三个起落架上都有

第3题：

第4题：

B-737300/400/500飞机上的静电接地点位于：（）

• A、左、右主起落架上
• B、前、左、右起落架上
• C、左、右主轮舱
• D、前、左、右轮舱内

第5题：

前起落架和主落架上有红色飘带，飘带提醒机务人员：（）在起落架上。

第6题：

起落架手柄锁的作用是：（）

• A、防止飞机在地面误将起落架收起
• B、防止飞机在空中起落架收不上去
• C、在着陆时防止起落架放不下来
• D、在起飞时防止起落架舱门打开

第7题：

飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。

• A、起落架已经收上并锁定
• B、该起落架地面机械销未拔下
• C、该起落架上位锁传感器故障
• D、飞机飞行高度过低

第8题：

第9题：

小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）.

• A、前机接地点之前
• B、前机接地点之后
• C、前机接地点

第10题：

在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.

• A、机头上仰的错觉；
• B、飞机下滑的错觉；
• C、倾斜错觉。