关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。

题目

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。

  • A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
  • B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
  • C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
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第1题:

下面说法正切的是

A.一般来讲,多轴飞行器反扭力的数值是比较大的

B.多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加

C.多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡


正确答案:C

第2题:

多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在

A.飞行器顶部

B.飞行器中心

C.飞行器尾部


正确答案:A

第3题:

多轴飞行器不属于以下那个概念范畴()

A.四旋翼飞行器

B.八轴飞行器

C.直升机


正确答案:C

第4题:

关于旋翼的反扭矩说法正确的是()

  • A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
  • B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
  • C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

正确答案:A

第5题:

某螺旋桨是正桨,是指

A.从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转

B.从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转

C.从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转


正确答案:B

第6题:

多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为

A.俯视多轴飞行器顺时针旋翼

B.俯视多轴飞行器逆时针旋翼

C.俯视多轴飞行器两两对应


正确答案:C

第7题:

多轴的“轴”指

A.舵机轴

B.飞行器运动坐标轴

C.旋翼轴


正确答案:C

第8题:

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()

A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡

B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现

C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现


正确答案:C

第9题:

在一套传动系统中,有多根圆轴,假设所有圆轴传递的功率相同,但转速不同。各轴所承受的扭矩与其转速的关系是(  )。

A、 转速快的轴扭矩大
B、 转速慢的轴扭矩大
C、 各轴的扭矩相同
D、 无法确定

答案:B
解析:

第10题:

多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是()。

  • A、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低
  • B、一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停
  • C、侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆

正确答案:A

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