对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越(),应采用双悬垂绝缘子串结构。
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
“V”形绝缘子串按()考虑。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
危及线路停电作业安全,且不能采取相应安全措施的()、平行或同杆(塔)架设线应路停电。
线路跨越等级公路、铁路等重要交叉跨越的杆塔应采用双联绝缘子串。
哪些情况下的重要跨越,应采用具有独立挂点的双悬垂绝缘子串结构()A、跨越铁路B、高等级公路、通航河道C、110千伏及以上电压等级线路D、人口密集地区
对重要跨越处,如铁路,高等级公路和高速公路、通航河流以及人口密集地区应采用独立挂点的双悬垂串绝缘子结构。
输电线路跨越()等时,悬垂绝缘子串宜采用双联串(对500kV及以上线路并宜采用双挂点)或两个单联串。A、220kV及以上线路B、铁路及高速公路C、一级等级公路D、一、二级通航河流及特殊管道
张力放线时,通信联系必须畅通,重要的交叉跨越、转角塔的塔位应设专人监护。
对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用()。A、双悬垂绝缘子串结构B、棒式合成绝缘子改成瓷质绝缘子C、单挂点双联绝缘子串结构D、双悬垂绝缘子串结构,且宜采用双独立挂点
重要跨越或人口密集地区未悬挂双串绝缘子串()。A、重大B、紧急C、一般D、长远
依据《跨区输电线路重大反事故措施(试行)》,在()级及以上舞动区,耐张塔、紧邻耐张塔的直线塔,重要交叉跨越段塔,应全塔采用双帽防松螺栓。A、一B、二C、三D、四
对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用()结构,且宜采用()。A、单挂点双联绝缘子串,单独立挂点;B、双悬垂绝缘子串,单独立挂点;C、单挂点双联绝缘子串,双独立挂点;D、双悬垂绝缘子串,双独立挂点。
为什么有些跨越处的杆塔要使用双串绝缘子?