无论是正差胀还是负差胀,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰

题目

无论是正差胀还是负差胀,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。()

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,低压转子会出现()突增。

  • A、正胀差
  • B、负胀差
  • C、振动

正确答案:A

第2题:

汽轮机的正胀差允许值应()负胀差。

  • A、小于
  • B、等于
  • C、大于
  • D、不定

正确答案:C

第3题:

出现正胀差时,更容易发生动静摩擦或碰撞,因此正胀差的危害远大于负胀差。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。


正确答案:正确

第5题:

汽轮机允许正胀差大与负胀差。


正确答案:正确

第6题:

下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是()。

  • A、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;
  • B、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦;
  • C、负差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦;
  • D、正差胀达到某一数值,汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。

正确答案:A,C

第7题:

汽轮机惰走降速时,由于鼓风作用合泊桑效应,低压转子会出现()。

  • A、正胀差
  • B、负胀差
  • C、不出现

正确答案:A

第8题:

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,低压转子会出现()突增。

A.正胀差;

B.负胀差;

C.不会出现;

D.胀差突变


正确答案:A

第9题:

因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙()进汽侧轴向间隙,因此允许正胀差大于负胀差。

  • A、小于
  • B、等于
  • C、大于
  • D、接近于

正确答案:C

第10题:

胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响?


正确答案:在机组启停和工况变化时,由于汽缸和转子的温度变化不同,热膨胀发生差异,就产生了胀差,这就意味着安装时动静部分的轴向间隙发生了变化。如果相对胀差值超过了规定值,就会使动、静部分的轴向间隙消失,发生动、静间的摩擦。