为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚

题目

为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

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第1题:

交流变压器铁心线圈通电流后,铁心发热的主要原因是______。

A.涡流损耗

B.磁滞损耗

C.剩磁

D.涡流和磁滞损耗


正确答案:D

第2题:

关于变压器的损耗,下列哪种说法是错误的?()

  • A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。
  • B、为减小磁滞损耗,应选用磁滞回线较大的磁性材料。
  • C、为减小涡流损耗,在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。
  • D、硅钢片中含有少量的硅,有助于减小涡流,是因为其电阻率较大。

正确答案:B

第3题:

制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()

  • A、杂散损耗
  • B、铜耗
  • C、涡流损耗
  • D、磁滞损耗

正确答案:C

第5题:

交流接触器衔铁和铁心用硅钢片冲制后铆接而成,主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗。


正确答案:正确

第6题:

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗?


正确答案: 当穿过大块导体的磁通发生变化时,在其中产生感应电动势。由于大块导体可自成闭合回路,因而在感生电动势的作用下产生感生电流,这个电流就叫涡流。涡流所造成的发热损失就叫涡流损耗。为了减小涡流损耗,电气设备的铁心常用互相绝缘的0.35mm或0.5mm厚的硅钢片叠成。
在交流电产生的磁场中,磁场强度的方向和大小都不断地变化,铁心被反复地磁化和去磁。铁心在被磁化和去磁的过程中,有磁滞现象,外磁场不断地驱使磁畴转向时,为克服磁畴间的阻碍作用就需要消耗能量。这种能量的损耗就叫磁滞损耗。为了减少磁滞损耗,应选用磁滞回线狭长的磁性材料(如硅钢片)制造铁心。
铁心损耗是指交流铁心线圈中的涡流损耗和磁滞损耗之和。

第8题:

为减小涡流损耗,压磁元件的铁心大都采用()的铁磁材料叠合而成。

A、厚板

B、无要求

C、薄片


参考答案:C

第9题:

为了减小磁滞损耗和涡流损耗,高频变压器的”铁芯”材料应采用()。

  • A、铁淦氧磁体
  • B、坡莫合金
  • C、冷轧硅钢片
  • D、矩磁材料

正确答案:A

第10题:

空载损耗实为铁损,包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。


正确答案:正确

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