整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的()部位。A、前部或后部B、前部C、后部D、中部

题目

整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的()部位。

  • A、前部或后部
  • B、前部
  • C、后部
  • D、中部
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第1题:

车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。

  • A、车身前部
  • B、车身后部
  • C、车身中部
  • D、挡泥板

正确答案:C

第2题:

一般来说,承载式车身在严重侧面碰撞中,汽车()发生弯曲变形。

  • A、.前部不会
  • B、前部会
  • C、后部不会
  • D、后部会
  • E、不会

正确答案:B

第3题:

整体式车身的前部车身和后部车身在某种程度上容易损坏,形成一个吸收碰撞能量的结构。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

当车身前部吸能区吸能效果不好时,会导致()。

  • A、车身后部损坏
  • B、车身中部变形
  • C、车身中部完好
  • D、车身底部

正确答案:B

第5题:

车身前部损坏就先修理前部部件,后部损坏就先修理后部部件。


正确答案:错误

第6题:

车辆长度的测量基准在()。

  • A、车身前部
  • B、车身中部
  • C、车身后部
  • D、车身上部

正确答案:B

第7题:

在车身的()有安全气囊传感器。 

  • A、前部和后部
  • B、前部和中部
  • C、中部和后部
  • D、只有后部

正确答案:B

第8题:

整体式车身车前部在碰撞后的整修要比车身其他部位简单。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构


正确答案:正确

第10题:

下面哪个说法是正确的()

  • A、吸能区是在部件上设置了强度的局部变化
  • B、汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区
  • C、承载式车身的菱形变形不容易校正
  • D、玻璃损坏必须修复

正确答案:B

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