在双小车岸桥处于自动作业模式或进程中控作业模式时，起重机间的防撞主要通过两台起重机间的数据通讯告知对方各自大车的位置，通过PLC对比安全距离进行减速，停止。
第1题：
起重机的主梁上，同时有两个独立的起重小车各自完成自己的作业循环的，称独立式双小车岸桥
此题为判断题(对，错)。
第2题：
双小车岸桥处于手动操作模式时，防碰撞主要通过对相邻起重机（）进行检测，当小于安全距离时，进行减速、停车。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
双小车岸桥的SPSS功能主要包含小车防撞和（）两大保护模块。
第5题：
作业咬合式舱盖时，禁止作业人员站在被吊舱盖相临咬合连接的舱盖上指挥或作业，避免岸桥起吊时带起摔伤。
第6题：
在双小车岸桥的中转平台上，只要主小车或门架小车进入平台区域，锁钮工作人员就无法进入平台区域进行锁钮拆装。
第7题：
岸桥作业时接收到作业箱型为危险品或超限箱时，主小车直接运行到集卡上方，在安全高度处停止自动运行模式，由进程操作员进行操作。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
双小车岸桥的门架小车出现故障停放在安全维修区域时，主小车无法对AGV进行位置判断，故此情况下集装箱的装卸需要采用进程操控模式。
第10题：
在双小车岸桥进行边装边卸业务或双箱吊及双吊具操作时，主小车跨域中转平台，过程应采用（）运行模式。