拖拉机差速器具有扭矩等量分配的特性.

题目

拖拉机差速器具有扭矩等量分配的特性.

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题:

当差速器起差速作用时,为什么总是将扭矩平均分配给左右半轴齿轮?


正确答案:这是因为普通圆锥齿轮与差速器的主传动器传来的扭矩,经差速器壳,十字轴和行星齿轮传给半轴齿轮,行星齿轮相当于等臂杠杆,两个半轴齿轮半径也相等,所以差速器起差速作用时,总是将扭矩平均分配给左右两半轴齿轮。

第2题:

拖拉机差速器具有扭矩()的特性。


正确答案:等量分配

第3题:

目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。


答案:相等、平均

第4题:

下面关于差速器的描述,正确的是()

  • A、差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性
  • B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍
  • C、当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转
  • D、无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性

正确答案:A,B,C,D

第5题:

普通锥齿轮差速器无论在何种工况下,扭矩都是()分配的.

  • A、等量
  • B、不等量
  • C、随左右车轮受力不同而不同

正确答案:A

第6题:

差速器安装在轮式拖拉机的()中,它的功用是:把中央传动()齿轮传来的动力分配给两侧(),并且能使两侧驱动轮()驱动,以保证拖拉机顺利()。


正确答案:后桥;大圆锥;最终传动;差速;转向

第7题:

带运动型差速器的四驱系统的优点()

  • A、转弯更灵活
  • B、直行效果更好
  • C、后轮之间可以自由调节扭矩分配
  • D、四轮之间可以自由调节扭矩分配

正确答案:A,C

第8题:

差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩,并将扭矩改变()度的方向,经差速器传给半轴。

A90

B45

C180


A

第9题:

差速器具有哪两个特性?通过特性方程作简要解释。


正确答案:(1)差速特性
可使左右驱动轮以不同的转速进行纯滚动转向或直线行驶。若左右两侧半轴的转速分别为n’、 n2’ ,主减速器从动齿轮的转速为n0,则
N.+n2’=2n0
(2)扭矩等分特性 把主减速器传来的扭矩平均分给左右两半轴,使两侧车轮驱动力尽量相等。即 M1=M2=M0/2 ,式中:M1、M2分别是作用在左右两侧半轴上的转矩,M0为作用在主减速器从动齿轮上的转矩。

第10题:

轮式拖拉机的后桥由中央传动、差速器、差速器锁组成。


正确答案:错误