在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小,且().
第1题:
船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时,均应进行测深,其目的是().
A.验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中在线
B.探明沙脊的具体位置
C.探测水深能否满足船舶吃水要求
D.以上都对
第2题:
船舶上行过沙脊时要求做到交角要大,其目的是:
A.可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B.能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
C.A、B都对
D.A、B都不对
第3题:
在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小,且().
A.流速最大,水面纵比降最大
B.流速最小,水面纵比降最大
C.流速最大,水面纵比降最小
D.流速最小,水面纵比降最小
第4题:
关于浅滩河段,下列说法何者正确().
第5题:
船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时,均应进行测深,其目的是() ①验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中线上; ②探明沙脊的具体位置; ③探测水深能能否满足船舶吃水要求。
第6题:
为了减少浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙脊的夹角最好是()
A.0度
B.30度
C.60度
D.90度
第7题:
船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时,均应进行测深,其目的是().
第8题:
浅滩中的最浅处是()。
A.沙包
B.沙脊
C.冲积堆
D.江心洲
第9题:
枯水期的航标配布应准确标示航道方向,注意标示浅滩航道的()和揭示浅滩航道的最小()
第10题:
船舶下行航经浅滩河段时,对其影响最大的是()