在对一艘内河客船进行吨位丈量计算时,某验船师认为总吨位系指按规定丈量的船舶总容积,量吨甲板以上的所有围壁处所均应计入丈量范围。船方认为丈量有误,提出申诉。试分析该验船师的丈量方式是否有误?船上主要有哪些处所不应计入总吨位计算丈量范围?

题目

在对一艘内河客船进行吨位丈量计算时,某验船师认为总吨位系指按规定丈量的船舶总容积,量吨甲板以上的所有围壁处所均应计入丈量范围。船方认为丈量有误,提出申诉。试分析该验船师的丈量方式是否有误?船上主要有哪些处所不应计入总吨位计算丈量范围?

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第1题:

某验船师在对一艘沿海客滚船进行吨位计算时,认为该船滚装处所具有顶盖,总吨位计算时()计入。总吨位计算为2200,则净吨位应为()。

  • A、不应该;1188
  • B、应该;1188
  • C、不应该;1100
  • D、应该;1100

正确答案:B

第2题:

某船东对该公司所属的客船(一类大型客船)的顶棚甲板进行改造,将其改造成为旅客观光的活动处所,请问验船师在对其检验合格后,是否应重新进行吨位丈量,将该处所计入固定载客的开敞处所的型容积V3中?为什么?()

  • A、不应重新进行吨位丈量,该处所已经记入固定载客的开敞处所V3中
  • B、不应重新进行吨位丈量,该处所不是固定载客的开敞处所
  • C、应重新进行吨位丈量,该处所是固定载客的开敞处所
  • D、增加了旅客活动处所,应重新进行吨位丈量

正确答案:B

第3题:

在丈量内河船舶的吨位时,按《内河船舶法定检验技术规则》的规定,船舶总容积包括下列哪些处所的容积。()

  • A、量吨甲板以下所有围蔽处所的容积。
  • B、量吨甲板以上所有围蔽处所的容积。
  • C、量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积。
  • D、量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的容积。

正确答案:A,B,C,D

第4题:

某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时,下列哪些处所不计入总吨位?()

  • A、露天处所的烟囱
  • B、旋转机房
  • C、桅杆、起重柱
  • D、通风筒

正确答案:A,C,D

第5题:

验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。

  • A、不应将通风筒计入总吨位
  • B、应将通风筒计入总吨位
  • C、对船舶吨位进行重新丈量
  • D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

正确答案:B,C,D

第6题:

某验船师在对一艘内河客船进行吨位丈量时,将顶棚上的两个烟囱计入了总吨位。请问,这种做法是否正确?为什么?


正确答案: 这种做法不正确。按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)对不计入总吨位处所的规定,露天处所的烟囱不计入总吨位。

第7题:

某船检机构验船师在计算船舶吨位时,他的下列做法正确的是?()

  • A、该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。
  • B、该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。
  • C、某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。
  • D、一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。

正确答案:B,C,D

第8题:

在丈量内河船舶的吨位时,按《内河船舶法定技术检验规则》的规定,船舶总容积包括下列哪些处所的容积()

  • A、量吨甲板以下所有围壁处所的容积。
  • B、量吨甲板以上所有围壁处所的容积。
  • C、量吨甲板以上计入的固定载客开敞处所的容积。
  • D、量吨甲板以上计入的固定载货开敞处所的容积。

正确答案:A,B,C,D

第9题:

请简述在船舶吨位丈量时,不计入总吨位的处所。


正确答案: 1.在露天处所的烟囱(包括烟囱隔层内的空间);
2.天窗(包括机舱棚上和居住处所上透光通风的天窗);
3.桅杆、起重柱、定位柱;
4.通风筒;
5.货舱口以外的其它舱口;
6.舷伸甲板的舷伸部分;
7.甲板室侧壁与两舷的舷墙(或栏杆)之间的舷边走道;
8.双体船的联接桥在量吨甲板以下部分。

第10题:

2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时,设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时,将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确?若不正确应如何丈量?


正确答案:不正确。其容积应为抬船处所面积乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。

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