场(厂)车驱动桥的差速器壳体过热可能原因()。

题目

场(厂)车驱动桥的差速器壳体过热可能原因()。

  • A、轴承松弛
  • B、齿轮间隙大
  • C、缺齿轮油
  • D、齿轮油过多
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题:

驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。


正确答案:错误

第2题:

驱动桥由主减速器、差速器、()及桥壳组成。


正确答案:半轴

第3题:

汽车驱动桥由桥壳、主减速器、差速器和()组成。


答案:半轴

第4题:

分析驱动桥过热的现象及原因。


正确答案: 现象:汽车行驶一段里程后用手擦试驱动桥壳中部或主传动器壳有无法忍受的烫手感觉。
原因:(1)齿轮油变质,油量不足或牌号不符合要求。
(2)轴承调整过紧。
(3)齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小。
(4)齿轮垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。
(5)油封过紧和各运动副轴承润滑不良而干(或半干)摩擦。

第5题:

下列车桥中哪些带有差速器()

  • A、转向桥
  • B、驱动桥
  • C、转向驱动桥
  • D、支持桥

正确答案:A,B,C

第6题:

驱动桥中为什么设置差速器?


正确答案: 为了使车辆在转弯或不平路面行驶时,能自动的使两个驱动轮差速滚动并且将主减速器传来的动力分配给两侧车轮。

第7题:

驱动桥由()组成。

  • A、主减速器和差速器
  • B、主减速器、差速器和半轴
  • C、主减速器、差速器、半轴及桥壳

正确答案:C

第8题:

有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径,以下叙述中正确的是()。

A.发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮

B.发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮

C.发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮

D.发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮


正确答案:C

第9题:

汽车的差速器,安装在汽车的()上。

  • A、前桥
  • B、后桥
  • C、转向桥
  • D、驱动桥或转向驱动桥

正确答案:D

第10题:

驱动桥为什么设差速器?并叙述行星锥齿轮差速器工作原理。


正确答案: 是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,左右驱动轮不同与转速滚动而保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
工作原理:直行时,行星齿轮只有公转没有自转,转弯时行星齿轮既有自转又有公转。