试述四冲程柴油机的工作原理?

题目

试述四冲程柴油机的工作原理?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

简答四冲程柴油机的工作次序?


正确答案: (1)进气;
(2)压缩;
(3)作功;
(4)排气。

第2题:

试述柴油机与汽油机工作原理的主要区别。


正确答案: 柴油机:
(1)以柴油为燃料
(2)吸入气缸内的是纯空气
(3)柴油由喷油器喷入气缸,在高压下自然作功。
汽油机:
(1)以汽油为燃料
(2)吸入气缸内的是可燃混合气体
(3)由点火系统火爆炸作功。

第3题:

简述单缸四冲程柴油机的工作原理。


正确答案: (1)进气冲程:活塞由上止点向下止点运动,进气门开、排气门关,汽缸容积不断增大压力逐渐下降,将新鲜空气吸入汽缸,活塞到达下止点,进气冲程结束。
(2)压缩冲程:进气门关、排气门关,活塞由下止点向上止点运动,汽缸容积减小,压力及温度上升,活塞到达上止点时,汽缸内的温度大大超过柴油机的自燃温度。
(3)作功冲程:压缩冲程接近上止点时,喷油器向汽缸内喷油,并迅速自行发火燃烧,使缸内的压力温度骤升、推动活塞迅速下行,带动曲轴旋转、对外输出动力,活塞到达下止点该冲程结束。
(4)排气冲程:活塞由下止点向上止点运动,排气门打开,利用活塞将废气推出汽缸,活塞到达上止点,排气冲程结束。

第4题:

四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程?与四冲程汽油机相比,四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么?


正确答案:为使气缸内混合气体迅速燃烧,以产生较大的压力,从而增加发动机输出功率,必须在燃烧前压缩气体,减小体积,密度增大,温度升高,故必须要有压缩过程;燃烧后产生很多废气,必须从气缸中排出,以便进行下一个循环,故要有排气过程;不同点1、可燃混合气的形成不同—气缸内2、着火方式不同—自燃

第5题:

下列哪个选项说法是错误的()

  • A、四冲程柴油机运动部件有:活塞,活塞销,连杆
  • B、四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环
  • C、四冲程柴油机有单独的进,排气过程
  • D、四冲程柴油机由导板承受侧推力

正确答案:D

第6题:

四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同?


正确答案: 它们的相同点是:A每个工作循环都是曲轴转720度,即每个行程均是曲轴转180度。B只有一个作功行程,其它三个是非作功行程。C发动机第一个工作循环必须有外力将曲轴转动完成进气和压缩行程。作功行程以后将储存一部分能量在飞轮中,同时作工行程也帮助其它缸完成非作工行程。飞轮储存的能量和其它各缸的作功行程动力又帮助本缸活塞完成以后的其它非作工行程。它们的不同点:A汽油机的混合气主要是在缸外由化油器形成后被吸入气缸中;电喷汽油机的可燃混合气是通过进气系统、燃油系统和电控系统喷射给进气歧管和气缸中。而柴油机的混合气是在缸内形成的——在活塞压缩到上止点之前,通过喷油器向气缸中喷入雾化极好的柴油和被压缩得很热的空气混合形成的(从空气和高温机件得到加热后进一步蒸发气化)。柴油机也有电控系统,组成也是由进气系统、燃油系统和电控系统。其中主要是燃油控制系统上与汽油机不同。B它们的点燃方式也不同。汽油机吸入缸中的可燃混合气在活塞压缩行程快接近上止点之前通过火花塞产生的电火花点燃。因此汽油机也称点燃机。而柴油机是靠柴油的自燃而着火的。即当活塞压缩到上止点前(某个曲轴转角)通过喷油器向缸中喷高压雾化良好的柴油,由于柴油机压缩比高,缸中被压缩的空气温度以升高到超过了柴油的自然温度,因此,柴油喷入气缸不久就会发生自然而着火。由于空气的高温是高压缩比所致,所以柴油机又称压燃式发动机。C柴油机和汽油机燃烧过程也不同。汽油机基本上是等容燃烧,而柴油机是等容等压燃烧过程。

第7题:

试述柴油机基本工作原理?


正确答案: 将空气和燃油分别按一定规律定时、定量地送入汽缸。在汽缸内压缩到一定压力和温度的空气与燃油混合而自行燃烧,生成高温、高压的燃气,利用燃气的膨胀推动活塞通过曲柄、连杆机构转动曲轴,从而将燃油的化学能转变为热能和动能而对外输出机械功。

第8题:

四冲程柴油机工作原理可分为()。


正确答案:进气冲程、压缩冲程、动力冲程、排气冲程

第9题:

四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同,他们的不同点是汽油机吸进的纯空气,柴油机吸进的是可燃混合气。


正确答案:错误

第10题:

四冲程汽油机合柴油机在基本原理上有何异同?


正确答案: 相同点:工作循环同样包括进气、压缩、作功合排气四个过程,在各个活塞行程中,进、排气门的开闭合曲轴连杆机构的运动完全相同。
不同点:混合气形成方法及着火方式上有根本的差别。