简述中、小修机车落成试验有何规定？

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简述中、小修机车落成试验有何规定？

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相似问题和答案

第1题：

车辆落成时下作用车钩提杆有何要求？

正确答案: 下作用车钩提杆状态时影响车钩防跳性能的因素，因此在《厂规》中规定：下作用车钩提杆扁平部位在车钩提杆座处的每侧长度不小于60mm；在闭锁位置时，扁平部位能自由落入车钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于2mm；钩提杆弯曲部位与手制动轴托上下部和水平距离须大于20mm，钩提杆手把下端面距钢轨上平面距离须大于380mm；活动端柱落下时与钩提杆距离不小于45mm。

第2题：

机车检修有何规定？

正确答案: 机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定，机车检修周期及技术标准按铁道部机车检修规程执行。
机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
机车的检查及修理，应根据修程范围，在机车修理工厂、机务段进行。

第3题：

电机车减速器中润滑油、润滑脂的油量有何规定?

答：润滑油面超过大齿轮直径约1/3，轴承润滑脂占油腔的1/2～1/3。

第4题：

“220”文件规定对中修机车一次成功率有何规定？

正确答案: 规定中修机车一次成功率平均值不低于60%。

第5题：

机车检修分为大修、中修、小修三级，其中中修、小修为段修修程。

正确答案:错误

第6题：

大修机车总装落成要进行哪些试验？

正确答案: 机车大修后应分别在I、Ⅱ端司机室操作，进行全部低压、高压试验，须符合下列要求：
（1）主、辅、控制电路对地绝缘电阻分别不低于2^衄、0.5Mfl、0.05Mfl（主电路用2500V兆欧表，辅助电路、控制电路用500V兆欧表）。
（2）在88-121V控制电压波动范围内，进行控制电路功能及电器动作试验，须作用良好。
（3）弼压在20-29kV波动范围内进行高压试验，观察辅助电机转向、起动及运行状态；各牵引电动机转向、各电器动作及仪表显示正确；各保护装置及PR过电压保护电路作用良好、可靠；检测劈相机发电相并联运行的空载电流。
（4）淋雨试验须符合图纸试验大纲要求。
（5）空气制动系统综台陛能须符合图纸要求。
（6）各门及车顶门保安联锁作用良好；接地装置、紧急停车、无动力回送装置及安全距离须符合图纸要求。

第7题：

简述线路大、中修后道床有何规定。

正确答案:规定：无垫层的碎石道床，枕下清碴厚度不得小于300mm；特殊困难条件下道床厚度不足300mm时；应清筛至路基面，并做好排水坡。

第8题：

简述压缩试验和拉伸试验有何异同？

正确答案: 不同点：
（1）试验对象压缩试验适用脆性较高的材料；拉伸试验适用脆性较低的材料。
（2）试样形状压缩试样短而粗；拉伸试样细而长。
（3）压缩试验时为使压力通过试样轴线，常采用承压装置；拉伸试验不必用。
（4）加载速度和形变速率压缩试验比拉伸试验慢。
（5）破坏形式压缩试验不仅与试样材质有关，还与端面支撑情况有关，拉伸试样仅与材质有关。
相同点：两种试验条件下材料抵抗外力变形和破坏情况均可用应力—应变曲线表示。

第9题：

机车出入段经路有何规定？

正确答案:车站值班员要认真掌握机车出入段经路。有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆。没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。

第10题：

机车回送方式有哪几种？有何规定？

正确答案: 铁路机车回送方式有：单机、专列、附挂、托运4种。
铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有动力附挂直通（直达）货物列车回送。回送全程不全是电气化区段时，应采用无动力托运方式回送。无动力托运方式回送时，需向车站办理免费托运手续。
铁路局所属机车无动力附挂时，不得跨牵引区段回送。
新造或厂修的蒸汽、内燃机车出厂时，全部按有动力附挂方式回送。入厂的确良蒸汽、内燃机车除事故车和返厂修车外，必须达到运用状态，按有动力附挂方式回送。
铁路局间调拨的蒸汽、内燃机车均按有动力附挂方式回送。铁路局管内的调拨和出、入厂的机车回送方式由铁路局自定。

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