当牵引电机过载或环火电流达（）A时，牵引电机过载中间继电器22KA动作。
第1题：
HXD3电力机车每组牵引变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU、CTW，对牵引电机过载及牵引电机（）起控制和监视保护作用。
第2题：
牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及（）→主断路器分闸来实现的。
第3题：
A . 交流接触器
B . 停止按钮
C . 中间继电器
D . 热继电器
第4题：
当发生次边过流或牵引电机过载时，重合主断后仍跳主断应（）。
第5题：
牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
第6题：
在SS3型、554型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
第7题：
励磁电流过载是由于牵引电机电枢电流超过整定值
第8题：
过载继电器电流整定值应是电机的（）
第9题：
当牵引电机支路发生短路或过载时应由（）实施保护。
第10题：
当牵引电机过载或环火，引起保护作用时，微机使过载中间继电器（）动作，断开主断路器。