主司机控制器和调车控制器从结构来看都属于（）控制器。

第1题：

第2题：

从控制器的发展及结构原理来看，主要有哪几种类型？

第3题：

第4题：

辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器，调车作业时机车在（）运行。

第5题：

TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。

第6题：

The Switch变流器控制方式为（）控制，这种方式和它的主电路拓扑结构相对应，网侧和发电机侧各有独立的控制器，以（）控制器为主控制器，其它控制器为子控制器。

第7题：

按控制器的触点形式，控制器可分为（）、（）、（）和主令控制器。

第8题：

第9题：

电空控制器的结构及作用原理与司机控制器基本相同。

第10题：

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。