CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。

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第1题：

HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。

A.压力管

B.压力排放

C.作用排放

D.作用管

参考答案：B

第2题：

CCB-II型制动机DCV2变向阀从16/16TV或ELV中选择最高压力，向( )充风。

A、均衡风缸

B、20#风缸

C、作用风缸

D、制动缸

答案C

第3题：

JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。

A、均衡风缸

B、制动管

C、工作风缸

D、制动缸

参考答案：B

第4题：

均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，其作用为（）。

A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压
B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
C、总风通均衡风缸，均衡风缸增

正确答案:B

第5题：

均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。

A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。
B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

正确答案:C

第6题：

捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。

A、列车管压力大于均衡风缸压力

B、列车管压力和均衡风缸压力相等

C、列车管压力小于均衡风缸压力

D、均衡风缸无压力，列车管无压力

参考答案：B

第7题：

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。

A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

正确答案:A

第8题：

DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。

A、调压阀管与均衡风缸

B、均衡风缸通初制风缸

C、均衡风缸和大气

D、均衡风缸和制动管

参考答案：B

第9题：

均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。

A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。
B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

正确答案:A

第10题：

HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化，（）被充风到均衡风缸设定压力。

A、均衡风缸
B、列车管
C、作用管
D、制动缸

正确答案:B

CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向

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