机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。

第1题：

弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性的通过轴箱、轮对传道钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。

第2题：

机车轴重是指机车在静止状态时，每一轮对压在钢轨上的重量。

第3题：

第4题：

机车最终是靠轮对的旋转来实现在钢轨上运行的。因此，轮对直接向钢轨传递机车重量，还要承受和传递轮轨间粘着产生的牵引力和制动力。

第5题：

（）直接向钢轨传递列车重量和动作用力。通过轮对的回转实现列车在钢轨上的运行。

第6题：

机车轴重是指机械在静止状态时，（）压在钢轨上的重量。

• A、整台机车
• B、每一个转向架
• C、每一个车轮
• D、每一轮对

第7题：

弹簧悬挂装置的作用是：把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。

第8题：

第9题：

作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为（）

第10题：

机车在静止状态下，每根轮对压在钢轨上的重量，称为（）