道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调

第1题：

第2题：

每月需对道岔（）全面查看，重点检查1遍。

• A、尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移
• B、两尖轨相对伸缩位移
• C、尖轨各控制断面相对于基本轨高差
• D、心轨各控制断面相对与翼轨高差

第3题：

第4题：

尖轨相对于基本轨降低值调整量在1～2mm时，应设置（）过渡。

第5题：

道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（）状态。

• A、轨距
• B、水平
• C、高低
• D、支距

第6题：

尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第7题：

尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时，应（）尖轨与基本轨组件。

第8题：

第9题：

尖轨相对于基本轨降低值调整量大于（）mm时，应更换尖轨与基本轨组件。

第10题：

尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下（），调整尖轨相对于基本轨降低值。