无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每5

题目

无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50m或100m设一处。

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第1题:

低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。

A.中和轨温

B.锁定轨温

C.铺设轨温

D.设计轨温


参考答案:B

第2题:

低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,采用钢轨张拉锁定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。

A、0°C

B、5°C

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温


参考答案:A

第4题:

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。


正确答案:错误

第5题:

无缝线路钢轨折断永久处理进行焊复处理时,应保持无缝线路()不变,并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

  • A、锁定长度
  • B、锁定轨温
  • C、锁定力
  • D、锁定扭矩力

正确答案:B

第6题:

无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50米或100米设一处。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

A.钢轨产生不正常的过量伸缩
B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移
C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温
D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温
E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃

答案:A,B,C
解析:
根据教材表述,无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求: (1)实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;
(2)相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃;
(3)钢轨产生不正常的过量伸缩;
(4)无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;
(5)原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路。
根据以上要求,ABC选项符合题意要求,DE选项不符合以上条件。
故本题正确选项应为“ABC”。

第8题:

无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨内部产生()。


参考答案:轨温变化幅度

第9题:

保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。

  • A、钢轨温度
  • B、中间轨温
  • C、锁定轨温
  • D、设计锁定轨温

正确答案:D

第10题:

()是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

  • A、锁定轨温
  • B、中和轨温
  • C、设计锁定轨温
  • D、钢轨温度

正确答案:C

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