简述检查顶铁离缝或顶的过严，应采取哪些措施？

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第1题：

建议改道时,将顶铁部分拆除(与尖轨、心轨离缝2~()mm),减少顶铁对密贴的影响。

A.3

B.1

C.2

D.0

参考答案：A

第2题：

各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于(),应有计划地进行修理或更换

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

参考答案：A

第3题：

尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。

参考答案：0.5

第4题：

采煤工作面初次放顶及收尾时，应采取哪些措施？

正确答案: 放顶人员必须站在支架完整、无崩绳、崩柱、甩钩、断绳、抽人等危险的安全地点工作。回柱放顶前，必须对放顶的安全工作进行全面检查，清理好退路。回柱放顶时，必须指定有经验的人员观察顶板。

第5题：

使用液压千斤顶进行顶升或下落时应采取哪些安全措施？
（1）千斤顶的顶重头必须能防止重物的滑动；
（2）千斤顶必须垂直放在荷重的下面，必须安放在结实的或垫以硬板的基础上，以免发生歪斜；
（3）不准把千斤顶的摇（压）把加长；
（4）禁止工作人员站在千斤顶安全栓的前面；
（5）千斤顶升至一定高度时，必须在重物下垫以垫板，千斤顶下落时，重物下的垫板应随高度逐步撤掉。
略

第6题：

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔顶铁和轨腰离缝大于( ),应有计划地进行修理或更换。

A.2mm

B.1.5mm

C.1mm

D.0.5mm

正确答案：A

第7题：

尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

正确答案：D

第8题：

顶铁和轨腰离缝大于1mm,应有计划地进行修理或更换。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第9题：

当工作面遇有大厚度伪顶或直接顶易碎冒落时，应采取哪些措施？

正确答案: 当采面存在较大厚度的伪顶或直接顶易破碎冒落时，必须超前拉架，使支架顶梁前端顶住煤壁，采煤机前滚筒不落，只采底刀，采煤机在顶梁掩护下通过，粘顶煤靠移架时顶梁铲落。若有小的冒顶时，要及时构筑超前支护（绞木架）控顶，防止冒顶漫延扩大。

第10题：

浮顶的焊缝应进行哪些检查或试验检查？

正确答案: 浮顶的焊缝，除进行焊缝的外观检查外，对浮顶底板（单盘），还应用真空箱法进行严密性试验，试验负压不得低于53KPa；对船舱内外缘板及隔舱板的焊缝，还应用煤油试漏法进行严密性试验；对船舱顶板的焊缝，还应逐舱鼓入785Pa（80mm水柱）的压缩空气进行严密性试验，均以无泄漏为合格。

简述检查顶铁离缝或顶的过严，应采取哪些措施？

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