铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。
第1题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；
A.30
B.45
C.50
D.60
第2题：
公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。
第3题：
铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。
第4题：
铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。
第5题：
道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。
第8题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，()时交叉角应大于()度。
A.正交
B.斜交
C.60
D.45
第9题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。
第10题：
公路与铁路平面交叉时，交叉线路应为直线，并尽量正交；必须斜交时，交叉角不宜小于45°。