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取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道

题目

取送车辆作业，制动员要道动车时，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔（）或确认调车信号开放正确后，向调车长显示起动信号。

  • A、开通信号
  • B、股道信号
  • C、好了信号
  • D、进行信号
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第1题：

要道还道制度:()

A.单机或牵引运行时，由司机鸣笛(两短一长声)要道

B.推进车辆运行时，由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道

C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可还道

D.为避免误认，扳道员还道时在显示开通信号前，应先显示股道号码信号


参考答案：ABCD

第2题：

调车组与扳道人员要道还道时,推进车辆运行时,由车列前端的调车组人员以手信号显示或用口笛鸣示股道号码信号要道。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第3题：

在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。


【答案】√

第4题：

非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。


正确答案:正确

第5题：

要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是（）。

  • A、要道由远而近，还道由近而远
  • B、要道由近而远，还道由远而近
  • C、要道由近而远，还道由近而远
  • D、要道由远而近，还道由远而近

正确答案:B

第6题：

非集中区调车作业时,要认真执行()制度。

A.要道

B.还道

C.要道还道

D.还道要道


参考答案：C

第7题：

采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。


正确答案:错误

第8题：

调车作业推送车辆时,要先()。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。

A.试拉

B.要道还道

C.鸣笛

D.呼唤应答


参考答案：A

第9题：

集中区调车作业时，要道还道的程序是要道由远而近，还道由近而远。


正确答案:错误

第10题：

为什么要执行要道还道制度？怎样执行要道还道制度？


正确答案: 这是在未设电气集中联锁的线路上调车时，调车组与扳道组之间联系和核对调车进路的一种作业方法和制度，以防止调车挤岔、脱轨和避免进入异线造成冲突。在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。
单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责，司机以鸣笛方式要道；推进车辆运行时，前方进路的确认，由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认，并以调车信号或口笛方式要道。扳道人员在还道时，应确认调车进路准备妥当后，先显示股道编号信号，再显示进路开通信号。
要道还道应实行人工联锁，互相检查、监控。其作业程序是；要道由近而远，还道由远而近。扳道员之间的要道还道办法，在《站细》内规定。
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。无扳道员和调车信号机（包括特殊情况信号开放不了）时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号，才能保证作业安全。
连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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