产生热划痕的原因有()

题目

产生热划痕的原因有()

  • A、乳化液浓度过低,润滑不足
  • B、机架喷嘴堵塞
  • C、轧制力过大
  • D、乳化液喷射压力太小
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第1题:

连铸坯表面出现“划痕”的原因有哪些?


正确答案: ①结晶器内表面铜板出现凹坑和划伤
②冷却段上可能附着有夹杂物
③冷却水冷却效果差,喷嘴不喷水

第2题:

沼气池产气后又停止产气的主要原因有哪些?


正确答案: (1)发酵原料营养己耗尽
(2)发酵原料酸化
(3)池温太低
(4)池子漏气

第3题:

叉车前轮有异响,故障原因是车轮轴承()或损坏。

A、有油污

B、有划痕

C、缺油

D、油过量


参考答案:C

第4题:

产生热裂纹的原因是什么?


正确答案: 产生热裂纹的主要原因有三个:
(1)低熔点化合物不均匀地分布在焊缝中心和凝固部位,形成液态薄膜。
(2)在结晶刚要结束时,液固金属和液态金属共存,在拉应力的作用下,使液态薄膜破坏形成裂纹。
(3)熔化线附近热影响区的低熔点硫化物熔化,在拉应力作用下形成裂纹。

第5题:

下列选项哪项不是产生热划痕的原因()

  • A、乳化液浓度过低,润滑不足
  • B、机架喷嘴堵塞
  • C、轧制力过大
  • D、乳化液喷射压力太小

正确答案:C

第6题:

横向跳动的可能原因有制动盘的正常磨损和摩擦面加工不当.同时,其它可能的原因有()

  • A、制动蹄片或制动盘的过度磨损
  • B、轴承跳动过大或制动盘表面划痕
  • C、轴承调整不当或制动盘厚度变化过大
  • D、轮胎螺母扭矩不当或表面划痕

正确答案:C

第7题:

超短波产热的机制属于()

  • A、热传导
  • B、热辐射
  • C、热对流
  • D、热传递
  • E、内生热

正确答案:E

第8题:

物质本身自燃发热的原因有()。

A.氧化生热

B.分解生热

C.吸附生热

D.聚合生热

E.发酵生热


正确答案:ABCDE

第9题:

汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?


正确答案: 汽缸产生热变形的原因是上、下缸温差和法兰内、外壁温差。上、下缸温差造成汽缸拱曲变形;法兰内、外壁温差造成法兰翘曲变形,而使汽缸产生椭圆变形。
在汽缸内蒸汽流量很小,或停机后汽缸内温度较高时,热汽体的自然对流,使温度高的汽体上升,温度低的汽体下降,上半缸汽体的温度高于下半缸汽体的温度;下缸受车间零米低温汽流的冲刷,又有许多抽汽管道,一般下缸保温质量比上缸差,故下缸散热量较上缸大,出现上、下缸温差,使汽缸产生热变形。
热变形过大,使动、静部分径向间隙消失,转子旋转时产生摩擦,造成转子弯曲,引起机组强烈振动。机组振动又会加大摩擦,形成恶性循环,迫使停机。若处理不当,将造成重大事故。当上、下缸温差过大,汽缸热变形过大时,不允许机组启动。
减小上、下缸温差和法兰内、外壁温差,可减小汽缸的热变形。停机后汽缸内温度较高时,必须进行盘车;加强下缸保温质量;防止停机时阀门漏汽;热态启动时,加快升速速度,可以避免上、下缸温差过大。对于具有法兰加热装置的机组,可通过调整此装置加热蒸汽的温度和流量,调节法兰内、外壁温差。对于没有法兰加热装置的机组,可通过控制主蒸汽和再热蒸汽的温升速度,以及升负荷速度控制法兰内、外壁温差。

第10题:

焊接纯铜时容易产生热裂纹有哪些原因?


正确答案: 焊接纯铜时,产生热裂纹的原因是:铜的线膨胀系数和收缩率均比低碳钢大,对于钢性较大的焊件,焊接时产生较大的内应力,熔池在结晶过程中,在晶界上易生成低熔点的Cu2O-Cu共晶,当铜材中含有杂质铋(Bi)、铅(PB.等过多时,就更容易形成热裂纹。