空气中甲烷浓度低于（）时甲烷能够充分燃烧，甲烷浓度越高，载体催化元件的电阻变化就越大。
第1题：
A.0.1
B.0.2
C.0.3
第2题：
下列气体浓度在爆炸范围内的是（ ）
A.甲烷的浓度10％
B.甲烷的浓度20％
C.甲烷的浓度3％
D.甲烷的浓度4%
第3题：
催化燃烧式甲烷传感器一般只用于检测高低浓度甲烷。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
用甲烷气体检测仪检测其在空气中的浓度，显示值为20%，那么甲烷在空气中的实际浓度为()%。
A.5
B.1.06
C.20
D.1.53
第5题：
此题为判断题(对，错)。
第6题：
A.正比
B.反比
C.导数
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
载体催化原理的甲烷传感器调校时，应先在新鲜空气中或使用空气样调校零点，使仪器显示值为零，再通人浓度为()的甲烷校准气体，调整仪器的显示值与校准气体浓度一致。
A.0.05%CH4
B.0.5%CH4
C.1%CH4
D.1%～2%CH4
第9题：
甲烷传感器长期工作在高浓度甲烷空气混合物中，灵敏度为何下降?
第10题：
矿用低浓度载体催化式甲烷传感器在0.00~4.00%CH4范围内,当甲烷浓度保持恒定时,传感器的显示值或输出信号值(换算为甲烷浓度值)的变化量应不超过0.03%CH4。( )
此题为判断题(对，错)。