已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。A、7.14%B、17.4%C、27%

题目

已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。

  • A、7.14%
  • B、17.4%
  • C、27%
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为()%MAC。

A.15.0
B.17.5
C.20.67
D.27.8

答案:D
解析:

第2题:

某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为()MAC。

A.31.4%
B.49.6
C.64.5%
D.25.3

答案:A
解析:

第3题:

某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。
在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80kgs),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为( )%MAC。

A.17.5
B.22.2
C.23.3
D.27.2


答案:C
解析:
(23.1-21)/9×100%MAC=23.3%MAC.

第4题:

已知某飞机装载完毕后重心位于基准后713mm处,平均空气动力弦前后缘分别为于基准后524mm和1706mm,则将重心位置转换为MAC%应为()。

  • A、60%
  • B、10%
  • C、16%

正确答案:C

第5题:

重心位置与平均空气动力弦的关系可表述为()。

  • A、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其前缘的相对关系
  • B、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其后缘的相对关系
  • C、重心沿纵轴方向所在位置与焦点的相对关系

正确答案:A

第6题:

某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为(  )%MAC。
A.15.0
B.17.5
C.20.67
D.27.8


答案:D
解析:
利用站位法对飞机起飞重心的位置进行计算:重心位置=×100%MAC=×100%MAC=27.8%MAC。

第7题:

已知某飞机情况如下,平均空气动力弦长1m,前货舱力臂-0.5m,后货舱力臂+2.5m,飞机重量为2 200kg,重心位于25%MAC。现要将重心位置移动到40%MAC处,需从前货舱移动()货物到后货舱。

  • A、183kg
  • B、165kg
  • C、110kg

正确答案:C

第8题:

某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。
使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为( )%MAC。

A.17.5
B.22.2
C.23.3
D.27.2

答案:B
解析:
(23-21)/9×100%MAC=22.2%MAC.

第9题:

已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24%MAC处,平均空气动力弦前缘位于+20英尺处,重心前后极限分别为21%和36%。则可知重心后限到基准的距离为()。

  • A、21.92英尺
  • B、21.68英尺
  • C、22.88英尺

正确答案:C

第10题:

已知某喷气式飞机起飞重量为460000N,起飞重心位于基准后15.40m,平均空气动力弦前缘位于基准后14m,平均空气动力弦长为4.6m,现地面相关人员在位于基准后10m的前货舱中增加了货物12000N,则新的重心位于()。

  • A、35.5%
  • B、16.9%
  • C、27.5%

正确答案:C

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