不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。

第1题：

简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

第2题：

滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？

第3题：

第4题：

滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有（）。

• A、要有一定的接触角；
• B、不要留有轴向间隙；
• C、接触角两侧要加工出舌形油槽或油沟；
• D、轴瓦或轴承套与轴颈间要有一定的径向间隙，已形成楔形油膜。

第5题：

轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。

第6题：

润滑油注入滑动轴承，使轴颈与轴瓦之间形成（）摩擦。

• A、直接
• B、间接
• C、液体
• D、固体

第7题：

利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）

• A、液体静压轴承
• B、液体动压轴承
• C、滑动轴承
• D、动静压轴承

第8题：

第9题：

滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙，它有（）和（）两种。

第10题：

滑动轴承的间隙是轴颈和轴瓦之间的空隙。