如何对水工建筑物分类?

题目

如何对水工建筑物分类?

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相似问题和答案

第1题:

如何编制水工建筑物年度维修计划?


正确答案: ①根据水工建筑物完损状况、水利行业有关水工建筑物维修管理的政策及标准、企业自身的施工力量、用户提出的正确意见等因素研究确定计划期内水工建筑物维修的总规模以及各种维修类型的规模。
②根据有关技术要求和企业自身条件确定维修任务分配方案并编制相应的年度维修施工进度计划。
③根据房屋维修工程量、在维修施工中各种资源的消耗量标准(定额)及进度安排,编制有关人工、材料、机具、成本、资金计划。

第2题:

按照水工建筑物的用途进行分类,水工建筑物可分为一般性建筑物和专门性建筑物。


正确答案:正确

第3题:

水工建筑物主要按什么分类?并简述其分类


正确答案:主要是按对水的作用分类。主要分为:⑴挡水建筑物:坝、闸和堤防等⑵泄水建筑物:溢洪道、泄洪洞等⑶输水建筑物:输水洞、引水管、渠道、渡槽⑷取水建筑物:输水建筑物的首部建筑物:进水闸、泵站⑸专门建筑物:电厂、船闸、升船机、鱼道、筏道⑹整治建筑物:用来整治河道、改善河道的水流条件,如丁坝、顺坝、导流堤等。

第4题:

如何区别水工建筑物的主要建筑物和次要建筑物?


正确答案:永久性建筑物是指工程运行期间使用的建筑物,根据其重要性分为:主要建筑物和次要建筑物。
主要建筑物是指失事后将造成下游灾害或严重影响工程效益的建筑物。
次要建筑物是指失事后不致造成下游灾害或对工程效益影响不大,并易于修复的建筑物。
临时性建筑物指工程施工期间使用的建筑物,如导流建筑物和施工围堰等。

第5题:

试述如何进行水工建筑物表面修补方案的设计。


正确答案: (1)当修补面积较大时,深度大于20cm的,可采用普通混凝土(包括膨胀水泥混凝土和干硬性混凝土)、喷混凝土、压浆混凝土或真空作业混凝土回填;深度在5—20cm的,可采用喷混凝土或普通混凝土回填:深度在5—10cm的,可采用普通砂浆、喷浆或挂网喷浆填补;深度在5cm以下的,可采用预缩砂浆、环氧砂浆或喷浆填补。
(2)当修补面积较小时,深度大于10cm的,可用普通混凝土或环氧混凝土回填;深度小于10cm的,可用预缩砂浆或环氧砂浆填补;深度在5mm左右的低凹小缺陷,也可用环氧石英膏填补。由于环氧材料比一般材料价格昂贵,因此只有在修补质量上要求较高的部位,或当用其他材料又无法满足要求时,方可考虑使用。
(3)对修补面积不大并有特定要求的部位,可以来用钢板衬护或其他材料(如铸铁、铸石等)镶护的方法,但要保证衬护或镶护材料与原混凝土连接可靠,并注意表面接合平顺。
(4)除根据损坏的部位和原因分别提出抗陈、抗渗、抗侵蚀、抗风化等要求外,一般对砂浆和混凝土的要求,应为高强度、耐磨和具有一定韧性。混凝土的技术指标不得低于原混凝,所用水泥不得低于原混凝土的水泥强度等级,一般采用42.5级以上的普通硅酸盐水泥为宜;水灰比应尽量选用较小值,并通过试验确定。
(5)对由于湿度变化而引起风化剥蚀部位,进行修补时,宜在砂浆或混凝土中掺入水泥质量的1/10000左右的加气剂,以提高砂浆或混凝土的抗冻性和抗渗性,但这样会使强度稍有降低,因此应控制掺气量不超过5%为宜。

第6题:

简述水工建筑物荷载分类。


正确答案:(1)按对建筑物所产生的效应分为:静荷载、动荷载。
(2)荷载按变异性分为:恒定荷载、非恒定荷载。
(3)按其特性及出现概率分为:基本荷载、特殊荷载。

第7题:

水工隧洞按用途如何分类?


正确答案:泄洪洞:配合溢洪道宣泄洪水,保证枢纽安全。引水洞:引水发电,灌溉或洪水。排沙洞:排放水库泥沙,延长水库使用年限。放空洞:在必要的情况下,放空水库,用于人防或检修大坝。导流洞:在水利枢纽的建设施工期用来施工导流。

第8题:

在水工建筑物分类中,围堰一般属于( )。
A、永久性建筑物
B、临时性建筑物
C、输水建筑物
D、整治建筑物


答案:B
解析:
本题考查的是施工导流。临时建筑物是指工程施工期间暂时使用的建筑物,围堰属于临时建筑物。参见教材P51。

第9题:

水工建筑物的分类按其在枢纽中的作用分为


正确答案: 1.挡水建筑物:用以拦截江河,形成水库或壅高水位。如拦河坝、拦河闸。2.泄水建筑物:用以宣泄多余水量,排放泥沙和冰凌,或为人防、检修而放空水库等,以保证坝和其他建筑物的安全。如溢流坝、溢洪道、隧洞。3.输水建筑物:为灌溉、发电和供水的需要,从上游向下游输水用的建筑物。如:引水隧洞、渠道、渡槽、倒虹吸等。4.取(进)水建筑物:是输水建筑物的首部建筑物,如引水隧洞的进口段、进水闸等。整治建筑物、专门建筑物。

第10题:

水工建筑物有哪几种荷载组合?进行组合分类有什么意义?


正确答案:水工建筑物荷载组合有基本荷载组合和特殊荷载组合两种。
水工建筑物的荷载有的在一定范围内是可变的,各种荷载的耦合概率也不相同。因此,设计时需要根据实际情况考虑可能同时出现的荷载组合,分别进行建筑物的水力和结构计算,并按荷载组合出现的概率,采用不同的安全系数。