柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
第1题：
在发动机怠速下，（）但地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
第2题：
检测柴油车自由加速烟度，发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开，维持怠速运转（），在此期间内完成取样。
第3题：
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）
第5题：
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
第6题：
将节气门开至最大位置，打开点火开关：起动发动机，待发动机转速急剧上升至某一值，立即关闭发动机，记录所示时间的方法为（）。
第7题：
自由加速工况是指，柴油发动机于怠速工况，将加速踏板迅速踏到底，维持（）后松开。
第8题：
测发动机单缸转速降时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录该值。
第9题：
高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速。
第10题：
若加速踏板位置不变，发动机的转速下降时，调速器使喷油泵的供油量减小还是增加？