离合器接合时，发动机的转矩经（）及（）通过摩擦面传至（）再向传动系输出。
第1题：
机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、（）传至驱动轮。
第2题：
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
第3题：
第4题：
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
第5题：
后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于（）。反映了离合器传递发动机最大（）的可靠程度。
第6题：
（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。
第7题：
采取哪些措施可以提高摩擦离合器传递发动机转矩的能力？
第8题：
第9题：
驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上得到的。
第10题：
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。